高雄最大的改變，我想就是高雄捷運的開通。這天，我和力子搭了捷運來到橋頭糖廠走走，到糖廠當然是吃冰啦。
冰棒下肚後，還是要運動一下，消化消化。走在陳舊的糖廠廠區，一幢幢建築之間流露的是陳舊、是歷史的痕跡。
廠區裡許多設施已經都遷走了，剩下的廠區建築變成了紀念館。糖業，這個曾經是南台灣最重要的產業，也伴著重工業的興起與落沒一併走入歷史之中。軌道上停著僅剩觀光價值的車頭，比起車身上光鮮的新漆塗裝，其身後的糖廠建築更顯得黯淡。
橋頭糖廠，是高雄陳舊充滿歷史的顏色。
當然，糖廠也有新的事物，並不是陳舊的一無是處。這是…？ 最新的生化科技？樹上接枝時鐘？
好吧，我承認我是在搞笑。(汗)
其實，一開始我也是覺得糖廠表現的是陳舊的顏色，只有糖業在高雄過去的一些歷史痕跡。但是，仔細觀察，我發現新舊色彩在此發生衝擊與交融。
橋頭糖廠捷運站，在1F有一側與台鐵軌道相鄰，剛好有列車駛經，是新款的通勤電聯車。
上到2F月台，高架行駛著是象徵高雄新形象的高雄捷運。
這張是我最喜歡的一個角度，雖說樹葉佔了畫面的一大半，以構圖角度來說，這是很雜亂的一個畫面處理。但是，畫面中事物卻是讓我感到有趣的。畫面中有糖廠火車軌道往畫面中心延伸，與其交集的有身後的捷運高架與平面的台鐵(柵欄後)。放射狀的三種軌道交通，表現出來的就像畫面中茂密的樟樹，象徵著高雄的生命力，刻劃著高雄進步的痕跡。
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西子灣和旗津都曾經都是我和力子約會的地方，加上我們都喜歡海，所以有空就會往海邊去。
英國領事館的這鳥兒似乎不太怕人，因為我用廣角鏡頭還可以逼到如此接近，抑或牠也是在發呆，為了不明確的未來感到徬徨？
與英國領事館遙遙相望的旗津燈塔，中間隔了高雄港的水道。不知怎的，我倆突然興起過去瞧瞧的念頭。
旗后砲台一字排開的一群年輕人。不知道大夥在聊什麼？不過在人口嚴重外移的高雄來說，偶爾還是可以看到這樣代表著年輕的色彩。
眺望著高雄市區，我和力子都在高雄生活了超過20年(雖然我是如假包換的澎湖人)，但對於高雄這個城市卻感到如此熟悉但又如此陌生。我馬上就要再次告別這個城市到外地去工作。上回走得匆促，沒能替這個城市留下些什麼值得回憶的影像。這回特地空出時間來，想要替這個城市留下些影像讓我在異鄉可以懷念，但我卻不知道該紀錄些什麼？只剩"沒有色彩的高雄"，這個時候的高雄，對我而言應該是什麼色彩呢？
渡船來往擺渡，載著的是人們的希望和幸福。
登上旗津燈塔，但因為來晚了已經超過開放時間，索性改往海邊拍攝夕陽。但天不從人願，這天的天氣不太好，想拍夕陽應該是撲了個空。
望著遠去的船隻，我心裡還停留在剛才的思考，此時此刻，高雄對我來說是什麼顏色呢？
夜幕籠罩大地，景物都披上了藍色色溫，我想，這應該就是此刻我心中的高雄，是藍色，因為我的心也是BLUE的。長快門下的波浪看似平靜但卻掩蓋不住它的紋理，這種矛盾和此刻我的心思是一致的。
高雄市一個多采多姿的城市，雖然近幾年的蕭條，但卻擋不住她的頑固，還是一步步進步著。
高雄的顏色？這個答案只存在每個高雄人的心中。
